해상 항공 운송

국제 무역 컨설팅
2015.03.12 16:56

Sea freight Terms(해상화물 용어)

조회 수 365
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[ A ]
Agreement협정. 동맹과 같은 운임, 서비스 등에 대해서 복수의 선사가 Cartel을 행하는 조직. 동맹에 비교해카르텔의 지배력은 약하다고 하지만, 명확히 구별할 규정은 없다.
ANERAAsia North America Eastbound Rate Agreement. 동남아시아, 극동~북미 운임협정. 관할 주요국은 NIES 4개국 및 중국, 타이, 말레이시아, 필리핀, 인도네시아 등. 99년 4 월말 이후 휴면
 
[ B ]
BAF Bunker Adjustment Factor. Bunker Surcharge라고도 한다. 연비의 상승이나 하락시 부가 할증, 할인 요금
Berth Term선적지, 양륙지에서의 선적 및 하역비를 운송인이 부담하는 조건. 정기항로에서 는 거의 이 운임 조건으로 한다
B/LBill of Lading선하증권, 선주가 화주와의 사이의 운송조건을 명시한 운송서류로, 화물을 선적했다는 것 또는 선적을 위해 인수했다는 것을 나타내는 서류로서, 지정된 항구에 서 정당한 하수인에게 화물을 인도하는 것을 약속한 유가증권.
Block Train열차 1편성 전부의 화물차에 단일의 화물을 싣고 수송하는 방식을 Unit Train 이라고 하지만 이것에 대해서 다른 화물을 실은 화물차를 편성해 수송하는 방식.
Break Bulk Cargo통상, 꽃과 같은 카고, 우산같이 긴 화물. 최근에는 컨테이너화 할 수 없 는 화물전반을 일컫는 경우가 많다.
 
[ C ]
CAFCurrency Adjustment Factor. Currency Surcharge라고도 한다. 통화변동에 의한 환차손(익) 을 조정하는 할증 요금
CBRCommodity Box Rate. 품목별로 CNTR 1대당 설정된 운임 체계
CFSContainer Freight Station. CNTR 집결 또는 혼재를 행하는 시설, 혹은 LCL 화물을 가리 키는 것이기도 함.
Chassis샤시. 컨테이너를 싣는 트럭, 철도용 차대. 컨테이너 전용 트레일러를 Chassis 라고 불리는 경우도 있다.
CIFCost, Insurance, Freight. 운임과 보험료를 포함한 조건의 가격 보험료를 제외한 경우는 CFR이라 한다.
CKDComplete Knock Down. 반완성품. 자동차의 해외현지 공장측 부품공급에 호칭되는 경 우가 많다.
COFCContainer On Flat Car. 철도에 컨테이너를 직접 실어 내륙으로 수송하는 서비스 형태.
Co-Load혼재화물을 컨테이너 한대에 모으기 위해 둘 이상의 운송회사가 협력하는 것.
Conference동맹. 어떤 일정의 정기항로에 배선하는 복수의 선사가 안정적인 서비스 제공 을 목적으로 운임, 서비스 등에 대해서 협정을 맺은 Cartel.
Consolidation혼재. 하나의 컨테이너에 2종류, 두화주 이상의 화물을 모아 싣는 것.
CYContainer Yard. 컨테이너를 반입해 창고에 놓아두거나 수도하는 시설, 혹은 Yard에 직접 반입할 수 있는 FCL 화물을 가리키기도 함.
 
[ D ]
DOCDestination Delivery Charge. 보내진 항구에 도착된 컨테이너를 컨테이너 야드의 소정위 치까지 운반하기 위한 비용
D / ODelivery Order. 선사가 Terminal Operater에게 본서류 지참인에게 화물을 인도할 것을 지시하는 서류
Dry Containers일반 잡화 수송을 목적으로 한 밀폐형 컨테이너. 냉동이나 액체 등의 특수 화물 이외에 제공되는 것.
DSTDouble Stack Train. 미국철도에 의해 해상 컨테이너의 수송방식. 컨테이너를 2단으로 실은 화물차를 통상 15 ~ 28양(1양 : 10TEU선적)으로 편성해 운송한다.
D / WDeadweight Tonnage. 재화중량톤이라고도 한다. 그 배가 화물을 적재할 수 있는 능력 을 Ton수로 나타낸 것
 
[ E ]
ECHCEmpty Container Handling Charge. Off Dock의 컨테이너 취급에 관련된 제비용의 일부 보충이 명목된 Surcharge
ETAEstimated Time of Arrival. 도착예정일
ETDEstimated Time of Departure. 출발예정일
 
[ F ]
FAKFreight All Kinds. 화물의 품목에 구애되지 않고, 용적 혹은 중량에 맞게 설정된 운임 체계.
FAZForeign Access Zone. 수입촉진 지역. 항만이나 공항이 FAZ로 인정되면 관련 시설의 건 설, 운영 등에 세제상의 우대나 공공자원의 중점배분을 받을 수 있다. 각FAZ(공)항은 통상 제3섹타 방식으로 수입촉진 사업을 진행하고 있다.
Feeder지선이라 하는데 해상 소송에서 모선인 컨테이너선이 출입하지 않는 항구에서 컨테 이너선 출입항까지 운송을 담당하는 선박.
FCLFull Container Load. 컨테이너 1대를 채운 화물
FEUForty Foot Equivalent Units. 40 feet CNTR 환산 Flat car - 철도 차대의 일종, 컨테이너 화물운송에 도움이 된다.
FMCFederal Maritime Commission. 미연방해사위원회
FOBFree On Board. 수출자의 본선 인도 조건 선적 가격. 수하주쪽이 운임, 보험료를 지불. 선적결정권이 있다.
Free Time양륙지에 대해 CFS나 CY로부터 화물을 인수할 때 보관료의 지불을 면제하는 일정기간. 이 기간을 지나면 보관료가 부과된다
 
[ G ]
GRIGeneral Rate Increase. 선사 일괄 운임 인상
[ H ] 
High Cube Containers40feet 컨테이너 중 높이가 9'6"의 것. 또, 최근은 길이 45feet의 High Cube 컨테이너도 북미항로에 투입하는 선사가 많아져간다.
[ I ] 
IAIndependent Action. 동맹 member가 단독으로 운임(혹은 서비스)을 설정할 수 있는 독립 행동권.
IADA Intra-Asia Discussion Agreement. 아시아지역내 CTNR협의협정. 일본, 한국, 대만, 홍콩, 싱가폴, 말레이지아, 필리핀, 인도네시아, 타이의 7개 지역을 대상으로서, 그 아시아 지역 내 항로 서비스선사의 대부분이 동맹, 맹외를 불문하고 참가해 결성된, 항로안 정화를 위한 의견 정보교환을 목적으로 한 협의협정.
ICTFIntermodal Container Transfer Facility. 주로 북미 태평양 연안의 CNTR 복합운송 접속기 지를 가르킨다.
Inland Depot컨테이너 내육운송 루트의 접속, 집배 지점에 위치한 터미널. 내륙항 혹은 화 물집배소라고 불린다.
Interports일본에서는 극동, 동남아 지역내 모든 항, 혹은 근해를 가르킨다
IPIInterior Points Intermodal. 북미서해 연안 경유 카나다 내륙 및 미중서부측의 복합일괄 수 송(선박+철도/트럭). 때로 Micro-bridge라고도 불린다.
 
[ J ]
JIFFAJapan International Freight Forwarders Association.사단법인 일본 International Freight Forwarders 협회.
[ L ] 
L/CLetter of Credit.수입국측에서 수입자의 의뢰에 의해 은행이 발행하는 신용장. 수출입의 증거문서, 선적 서류의 제시에 대해서 신용장 발행은행이 무역 상품 대금지불을 확약 한다.
LCLLess than Container Load.컨테이너 1대에 채워지지 않는 화물
[ M ] 
MA ContainerModified Atmosphere Container. 저산소/ 고이산화탄소 상태로 하는 특수 가스의 충족이 가능하고, 온도제어 기능과 겸해서 청과물의 호흡을 억제 선도의 오화 를 억제하는 기능을 가진 컨테이너. Controlled Atmosphere Container와는 달리 가스충전후는 산소/ 이산화탄소의 농도를 조정할 수 없기 때문에, 가스 누수 를 최대한 방지할 수 있게 기밀성을 높인다.
Measurement Basis화물의용적에 운임요율을 설정하는 것.
MLBMini-Landbridge. 북미대륙 횡단철도를 중심으로 그 양단을 각각 극동/태평양안 및 대 서양안/유럽간을 정기항로로 연결하여 일관수송하는 서비스를 말한다. 극동에서 미국 서안, 대륙횡단, 미국동안, 구주대륙으로 연결된다. (배+철도)
MultiPurpose Ship - 다목적선. 컨테이너 뿐만아니라 중량물 길이가 긴 화물 등의 Break , Bulk 화물을 모아 싣는 기능을 가진 선형을 총칭. 세미콘선도 동의어로 해석 되는 경우도 있다
[ N ] 
NVOCCNon-Vessel Operating Common Carrier. 자체로는 본선을 운항하지 않지만, 집하해서 수송책임을 지는 이용 운송 사업자.
 
[ O ]
OCPOverland Common Points. 미내륙 공통운임이 과징되는 지점을 가르킨다. 북미태평양 연 안항부터 록키산맥에 이동 지점 Off Dock - 부두가 지역으로부터 떨어진 위치에 설치된 '내륙항'. 화물의 집배 기능을 가지고 통관 등도 동시에 행해지는 것이 통례.
[ P ] 
PSWPacific Northwest. 북미태평양 연안남부지역. 켈리포니아주 여러항으로 Long Beach, Los Angeles, San Fransisco, Oakland 등이 주요항.
Polinet선사, 해상운송업자, 검량, 검수업자의 네 업종 사이에, Data통신을 소개해 선적정보 의 상호 통신을 행하는 정보 네트워크.
Prefix Code컨테이너 용기가 각각 가지고 있는 식별 기호. 그 코드와 번호의 조합에 의해 컨테이너의 식별이 가능하다.
[ R ] 
RIPIRevise IPI. IPI와는 반대로 북미동해연안 경유해서 내륙부쪽으로의 복합일괄수송.
Ro/RoRoll on / Roll off 의 약어로, 페리보트(큰나룻배, 연락선)처럼 배 옆, 뒤 등의 램프웨이 (ramp way, 고속도로에 출입하기 위한 연락용 경사로)에 하역할 수 있는 화물선
[ S ] 
Shed주로 부두가에서 일시적으로 화물을 창고에 놓아두기 위한 시설. 재래선의 수출입 화 물을 반입하고, 통관, 보관을 한다.
SCService Contract. 선사(동맹 혹은 동맹외 배)에 일정량의 화물을 보증하는 특정화주에 대 해 일정기간, 선사가 할인운임/ 서비스를 제공하는 쌍무 규약.
Sea / Air해상운송과 항공운송 수단을 사용하여 화물을 운송하는 복합운송. SLB - Siberia Landbridge. CIS의 시베리아 대륙횡단 철도를 이용해, 극동측과 유럽, 중동을 연 결하는 복합일관 운송
Space Charter상호의 경우는 복수의 선사가 서로 선복을 제공해 동일 선로로 서비스 하는 것. 개별 배선에 비해 부입 선복율이 많아 배선 변수를 얻을 수 있는 장점이 있다. 또 단순히 일방적으로 타사의 선복 Space를 빌리는 경우에도 일컫는다.
Stevedore선박업자에 전속 또는 고용되어 선내 하역, 양륙화물의 구분정리, 수화인에게의 인도 등 선박 또는 양적부두에서의 일체의 하역을 청부맡는 일을 주업으로 하는 자.
 
[ T ]
TEUTwenty Foot Equivalent Units. 20feet 컨테이너 환산
THCTerminal Handling Charrge. 터미널 내에서 발생하는 컨테이너의 취급비용에 대해서의 Surcharge. 통상 양륙지, 선적지 쌍방에서 발생한다.
Through Bill of Lading통선하증권. 복수의 수송인이나 운송 수단을 이용해 적지부터 도착 지까지 단일 책임으로 커버하는 B/L.
TOFCTrailer On Flat Car. 컨테이너를 샷시에 단채 화물차에 선적해 내륙에 수송하는 서비스 형태
Transit Time선적지로부터 특정 항구 / 지점까지의 수송소요 일수(시간)
Transshipment (T/S)환적. 본선이 직접 기항 하는 항으로부터 타항의 화물을 몲겨 쌓아 수 송하는 서비스 형태.
TRSTerminal Receiving System. 창고문전 수취제도.
Transit Time선적지로부터 특정 항구 / 지점까지의 수송소요 일수(시간)
TSATranspacific Stabilization Agreement. 태평양 항로 안정화 협정. 태평양 항로의 동맹 아홉 개사, 동맹외 네개사가 참가하여 동맹, 비동맹의 틀을 뛰어 넘어 항로운영의 안정화를 꾀하는 협정. 태평양부터 그 위에 미국 동해연안까지 직항하고 있는 선사도 참가해 운임수복의 Guide Line작성 등을 행한다
TRSTerminal Receiving System. 재래선 서비스에 대해 본선 선측이 아닌 화주는 버스 근처 의 Shed까지 화물을 반입하면 좋은 시스템.
TWRATrans Pacific Westbound Rate Agreement. 북미에서 극동까지 및 동남아시아 운임 협정. 99년 4월말 해산.
[ W ] 
WaybillB/L처럼 유가증권의 성격을 갖지 않는 운송장. B/L의 분실, 도난 등의 사고를 해소 하는 방책으로서 고안된 것
Way-parts주체로 하는 선로의 양단지역이 아닌 그 도중에 존재하는 항. Way-ports서비스는 이러한 도중 기항(항해중의 배가 어떤 항구에 정박하는) 서비스를 의미함
Weight Basis화물의 중량 단위로 운임 요율을 설정하는 것
 
[ Y ]
YASYen Appreciation Surcharge. 엔고 손실 보충 요금. 아시아 관계의 동맹 협정이 엔고대책 으로 CAF에 대항해 도입된 외환 Surcharge.
[ 기타 ] 
맹외동맹에 소속되지 않고 독자적 운임으로 정기 서비스하는 Carrier. Independent, Outsider 라고도 불린다.
복합일괄운송배와 철도/트럭, 배와 항공기 등 다른 종류의 수송 수단을 조합해, 단일의 B/L로 최종 목적지까지 일괄해 운송하는 서비스.
운임 Pool 협정동맹 혹은 협정 참가 member가 미리 설정한 적재공간을 두고 일정운임을 모아 놓고, 일정기간 참자 member에게 지불하는 시스템.
정요일 서비스각 기항지에서의 출입항요일을 고정한 서비스. 주요항로는 물류의 완벽한 컨트롤을 지향한 서비스 형태로서 정착되고 있다.
파나막스파나마운하를 통항할 수 있는 최대선형. 구체적으로 선폭이 32.3m 이하의 본선 으로, 최대 6만톤 정도의 본선. 파나마 운하의 통항을 상정하지 않고 건조한 본 선의 경우는 오버파나막스로 불린다.
편의치적선화주가 파나마, 라이베리아, 키프로스와 같은 외국의 선적을 이관, 등록하는 것을 말하며, 이러한 선박을 편의치적선이라 한다. 선적의 수입국에 해당하는 세 금이 싼 것 등에 의해 선진해운국에 이용되고 있다.
                                         

  1. 대행업

  2. Air freight Terms(항공화물 용어)

  3. Sea freight Terms(해상화물 용어)

  4. 실무

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